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2011年8月17日凌晨五時，隨著首趟列車徐徐進入新建麗江火車站，標志著大理至麗江鐵路仁和至麗江段全線鋪通。仁和至麗江段開通后，鐵路將延伸至麗江古城區(qū)，從大理到麗江的客運列車將不再走麗江東火車站，而從仁麗線直抵位于麗江市西北部新建的麗江火車站。據負責全線站前線下工程施工的中鐵二十五局仁麗鐵路項目負責人介紹，仁麗線的橋隧工程占整個標段的73%，該段鐵路于2009年1月9日正式開工建設，全長14.7千米。起于古城區(qū)七河鄉(xiāng)仁和村，止于正在建設中的麗江站，南連大麗鐵路，北接正在建設中的麗香鐵路。鐵路等級為一級，設計時速120公里/小時。該鐵路的開通營運，對緩解滇西北地區(qū)交通運輸不便起到了積極的作用，并且對促進沿線國土資源開發(fā)，推動麗江旅游業(yè)快速發(fā)展，加快云南省西北部地區(qū)的經濟發(fā)展具有十分重要的意義。