高海拔隧道內(nèi)的光明使者
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- 發(fā)布日期：2014-03-20
（中華鐵道網(wǎng)通訊員 江瑞春 李鑫）八月金秋，全國(guó)多數(shù)地方依舊籠罩在酷暑之中。而八月的埡口山，中國(guó)鐵建二十三局集團(tuán)電務(wù)公司的員工已換上了冬裝，身穿棉衣、腳踏棉靴在海拔4500米，氣溫已近零度的隧道中穿梭往來(lái)，進(jìn)行著隧道內(nèi)的機(jī)電及照明設(shè)備安裝，他們被當(dāng)?shù)厝擞H切的稱為“最高海拔隧道內(nèi)的光明使者”。
四川省黑水縣省道302線埡口山雪山隧道，最高處海拔4743米，總長(zhǎng)2.302km，高7米，寬9米設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，由吉林省出資援建，工程投資2.52億元，是中國(guó)現(xiàn)有高海拔的公路隧道，該隧道主體工程已基本結(jié)束，目前這里忙碌的就是中鐵二十三局電務(wù)公司的員工們了，他們負(fù)責(zé)隧道內(nèi)包括照明、監(jiān)控、通信、消防和洞外兩個(gè)變電所、兩個(gè)橋梁的路燈施工等綜合機(jī)電安裝施工，該工程計(jì)劃在十月份完成全部工作量。
作為紅軍長(zhǎng)征跨越的大雪山之一，埡口山雪山氣候條件十分惡劣，全年平均氣溫3℃，低氣溫零下37.5℃，平均氧含量20%，全年降雪封路長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。由于山頂常年積雪，和高原小湖泊的影響，地下水十分豐富，加上排水設(shè)施沒(méi)有完善，隧道內(nèi)冰冷的雪水，帶來(lái)的不僅僅是陰冷濕滑，還讓作業(yè)人員不得不披上厚厚的冬裝才能進(jìn)洞施工，原本高海拔作業(yè)已使工作效率大大降低，再加上厚重的衣物，使得原本在平時(shí)2小時(shí)的機(jī)械作業(yè)量，在這里得花上4小時(shí)甚至更長(zhǎng)。4500多米的海拔讓來(lái)至東北平原的員工出現(xiàn)了強(qiáng)烈的高原反應(yīng)，流鼻血、頭暈、胸悶、失眠，為了減輕氣壓帶來(lái)的壓迫感，大家盡量控制飲食。諸多的困難考驗(yàn)著從“黑土地”跋涉而來(lái)的建設(shè)者。在這里，項(xiàng)目部黨支部成為大家最溫暖最有力最貼心的依靠。處處為員工的安全和健康著想，將5小時(shí)換班制改為了2個(gè)小時(shí)；為遏制高原反應(yīng)，項(xiàng)目黨支部采取“中西結(jié)合、雙管齊下”的策略，首先在飲食上保證大家吃的好，每次在山路中顛簸4個(gè)多小時(shí)往返于60公里以外的黑水縣城采購(gòu)貴的令人咋舌的綠色食品；同時(shí)為員工準(zhǔn)備了葡萄糖、氧氣袋、抗感冒藥等中西藥品，為大家補(bǔ)充體力和預(yù)防疾病藥品；還添置了棉靴、棉被、棉帽、便攜式電暖氣等必備的勞保用品和取暖設(shè)備，盡最大可能減少因高原反應(yīng)引起的“非戰(zhàn)斗減員”。
為了在如此艱苦惡劣的環(huán)境下保證施工安全和質(zhì)量，項(xiàng)目部還對(duì)全體人員進(jìn)行了上崗前的安全技術(shù)培訓(xùn)和考試，重點(diǎn)在隧道內(nèi)、高原地區(qū)作業(yè)施工安全的注意事項(xiàng)，購(gòu)置了應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備并進(jìn)行了演練，并制訂了嚴(yán)寒地區(qū)施工質(zhì)量保證計(jì)劃，一系列的措施為完成好海拔最高隧道施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前，各項(xiàng)施工任務(wù)正在按計(jì)劃有序進(jìn)行，二十三局電務(wù)公司即將在海拔最高的隧道里創(chuàng)造機(jī)電安裝市場(chǎng)的新記錄。
